Tin tức

Toàn bộ tài liệu lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản

Công ty CP Bamboo Capital trân trọng công bố thông tin toàn bộ tài liệu lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản, thời gian lấy ý kiến kể từ ngày 07/12/2016 đến ngày 21/12/2016 theo các hồ sơ đính kèm: 1. Thông báo lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản.2. Phiếu lấy ý kiến cổ đông Đại hội cổ đông bất thường.3. Tờ trình phát hành cổ phiếu riêng lẻ.4. Tờ trình đầu tư dự án Bất động sản.5. Dự thảo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông bất thường.

Khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh ĐT 830 và ĐT 824 theo hình thức hợp đồng BOT

Long An, ngày 17/11/2016, dự án nâng cấp mở rộng đường tỉnh ĐT 830 và ĐT 824 theo hình thức BOT của Liên danh Công ty Cổ phần Bamboo Capital (BCG) và Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng – Thương mại Băng Dương đã chính thức khởi công. Đây là dự án BOT đầu tiên của tỉnh Long An được đặt nhiều kỳ vọng, bởi sẽ góp phần quan trọng liên kết các khu công nghiệp lớn và tạo bước đột phá trong mục tiêu phát triển Long An thành một vùng đệm cho phát triển kinh tế miền Tây Nam Bộ. Đến tham dự lễ khởi công có sự tham dự của, ông Phạm Văn Rạnh – Bí thư tỉnh Ủy; ông Trần Văn Cần – Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Long An cùng quý

KQKD hợp nhất Q3/2016 của BCG: Lợi nhuận sau thuế đạt 46,9 tỷ đồng, hoàn thành 65,3% kế hoạch năm

Theo BCTC hợp nhất Quý 3 năm 2016 của công ty mẹ BCG vừa công bố, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ cho Quý 3 và lũy kế đến Quý 3/2016 lần lượt đạt 387,7 tỷ đồng và 995 tỷ đồng, tăng tương ứng 28,4% và 73,3% so với cùng kỳ năm trước. Cùng với sự gia tăng từ doanh số bán hàng và cung cấp dịch vụ, lợi nhuận sau thuế cho Quý 3 và lũy kế 9 tháng đầu năm 2016 của BCG cũng theo đó lần lượt tăng lên 17,8 tỷ đồng và 46,9 tỷ đồng, tăng 15,6% và 44,3% so với kết quả kinh doanh cùng kỳ năm trước. Như vậy, với mục tiêu đã đề ra là lợi nhuận sau thuế đạt 75 tỷ đồng cho năm 2016 thì tính đến thời điểm

Liên danh BCG – Băng Dương được chấp thuận đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 830 và 824 tại Long An theo hình thức BOT

Đường tỉnh (ĐT) 830 & 824 nối liền thị trấn Đức Hòa và Bến Lức, là trục giao thông huyết mạch cho phát triển kinh tế, xã hội khu vực giáp thành phố Hồ Chí Minh, nối liền khu vực phát triển công nghiệp năng động với Quốc lộ 1A và khu Cảng Long An theo đường Bến Lức – Tân Tập đang được đầu tư. Hiện nay, tuyến ĐT 830 nói chung và đoạn từ đường cao tốc (TP.HCM – Trung Lương) đến cầu An Thạnh, thị trấn Bến Lức, huyện Bến Lức, tỉnh Long An nói riêng trở nên quá tải do đây là tuyến đường lưu thông của các phương tiện vận tải hàng hóa từ các cụm khu công nghiệp. Lưu lượng và mật độ các loại xe lưu thông rất dày đặc nhất là vào